赛前 2 小时
已确认
入口开放，安检分批放行
南门和东侧连廊同时开。带包走南门先过安检，轻装走连廊更快些。开放时间会跟着赛程微调，出门前瞄一眼状态标签再出发。
01
五类内容，拿到手先看哪一行
目录按场馆、规则、转会、战报、收藏排开。左边索引一直留在视野里，右边正文随你往下翻。赶时间就挑带「临场」标记的两行，先看场馆再看规则。
02
从赛前两小时到散场，时间轴怎么读
一条竖线串起到场前后的关键节点，每个节点标着那个时刻该看的信息。往下是两张切角卡片，分区和交通的细节都折在里面。
赛前 1 小时
待确认
进场找座位，先认分区再认排号
看台分三层，入口按分区拆开，走错口要绕半圈。票面写着分区字母，抬头跟着灯带走，比盯着手机找路快。
开赛前 10 分钟
有调整
阵容确认，这是最后一次刷新
名单在这个时刻落定，出现变动会挂上「有调整」。想核对自己的关注位置，这时候看一眼就够，不用整晚反复刷。
散场前后
已确认
离场走哪边，出门前十秒决定
人流向两个方向散，靠轨道的一侧排队更长。赶末班车就往人少的口走，多走两百米，省下的往往不止十分钟。
座位分区怎么认
中区坡度缓，视线最平，适合看整体跑动；两侧看台离场地近，看得清代跑和边线球。三层看台坡度大，站位感强，第一次来建议先坐中区。
展开分区与入口对应关系
每个分区字母对应一个专属入口，东侧连廊通中区，南门通两侧看台。带大件物品只能走南门安检通道，连廊不设寄存。
交通提示怎么用
散场高峰和末班车常常撞在一起。轨道出行提前一站下车走一段，往往比挤在站口更快；自驾的话北侧停车区排队最久，绕西侧出口通常更顺。
展开到场与离场路线建议
到场建议留出四十分钟余量，安检高峰在开赛前半小时。离场如果不赶时间，在场馆外沿多走一段再叫车，接单速度会明显好一些。
03
待确认、已确认、有调整，一眼分清
场馆卡片和阵容名单上都挂着这三种标签。看懂它们，就知道什么时候该准备出发，什么时候还不用急。
04
按你的处境挑一条路走
同一份目录，三种人翻法不一样。找准自己属于哪一类，少绕两步。
05
把要用的那几条留在手边
点过星标的转会、规则和战报会存在你自己的浏览器里，换到别的页面再打开也还在。不用注册，也不用等同步完成，清掉浏览器数据时它们会一起清掉。亚盈赛场的收藏入口就放在每张卡片的右上角。
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